STIRLING MOTORU
Bir silindir-piston takimi ve bir cesit kuresel vana ile stirling motoru yapmak mumkundur.Kuresel vananin ic takimi bir krank kolu vasitasiyla pistona baglanir. Piston asagi inerken vana ilk yarim turunda acik , yukari cikarken ise ikinci yarim turunda kapalidir. Piston en ust noktadayken vananin acik olmasi sicak ve genlesmis gazin ( havanin) pistona kuvvet uygulamasina sebep olur. Bu kuvvet pistonu asagi iterek vananin yarim tur atmasini saglar. Piston en alt noktaya ulastiginda vana kapali pozisyona gecerek sicakligin pistona gecisini engeller. Bu esnada silindir icindeki gaz soguyarak yosgusmaya baslar ve pistonu yukari dogru hareket ettirir. Piston en ust noktaya ulastiginda vana ikinci yarim turunu da tamamlayarak bir tam tur donmus ve baslangic noktasina gelmis olur. Piston ust noktaya ulastiginda vana yine acik olacagindan ayni islemler yeniden tekrar edecektir. Bu sekilde stirling motorumuz surekli donecektir.
Ercan Meydan
03.05.2009